YP5520 發表於 2026-4-19 23:45

James116 發表於 2026-4-19 23:20
星期日下晝
連續搭咗兩程



不如你講吓坐嗰2次同埋見到咁多次嘅客量啦。

James116 發表於 2026-4-20 00:55

YP5520 發表於 2026-4-19 23:45
不如你講吓坐嗰2次同埋見到咁多次嘅客量啦。

咪就係唔多
(一開始#88已經講咗)
再唔係你睇下其他人#91,#92

YP5520 發表於 2026-4-20 01:46

James116 發表於 2026-4-20 00:55
咪就係唔多
(一開始#88已經講咗)
再唔係你睇下其他人#91,#92

唔多即係幾多?

你俾唔到個實際數字即係講緊廢話

KE7066 發表於 2026-4-20 05:42

YP5520 發表於 2026-4-20 01:46
唔多即係幾多?

你俾唔到個實際數字即係講緊廢話
我又想知你有無實際數字喎,無咪五十步笑百步,即係鬥講廢話
復活節尾日坐,數咗一下比盡 30 個去東九
作為乘客,樂見呢啲慈善級政治任務,但又覺得同「爆到客出嚟」有距離喎

Quanta 發表於 2026-4-20 13:37

JX9097 發表於 2026-4-17 09:18
安秀道口落坪石邨
Google Map都建議行舊清落山
(行新清其實係遠咗)


都唔係講呢段
如果係你咁講嘅話, 應該91P跟91M行舊清啦
本身91P直去牛池灣村, 官方ETA係快14分鐘
來回就唔止慳一車

JX9097 發表於 2026-4-20 14:02

Quanta 發表於 2026-4-20 13:37
都唔係講呢段
如果係你咁講嘅話, 應該91P跟91M行舊清啦
本身91P直去牛池灣村, 官方ETA係快14分鐘


從揸車角度睇行新清純粹係「舒服啲」

至於話鑽石山往返牛池灣村一段
一嚟九巴當年寧寧舍舍要91M行新蒲崗,必然有佢嘅考量
(91/ 92都係行志蓮出入)
二嚟91M唔入彩虹邨機會好微,因為孭住轉乘

James116 發表於 2026-4-20 16:11

YP5520 發表於 2026-4-20 01:46
唔多即係幾多?

你俾唔到個實際數字即係講緊廢話

大部分不多於30個囉
單程得10零個客都見過


唔相信其他人講嘅嘢
其實唔需要討論
因為冇討論意義
信嘅唔講數據都會信
唔信嘅我講埋數據都唔會信
既然係咁不如你自己去搵答案


到底邊個講緊廢話 ? ? ?
由你喺 #90 唔認同我喺 #88 留言話W2爆唔到客出嚟
我#95問你W2點樣爆到客出嚟
你喺#97,#101,#103 又講唔到
淨係不停問我證明點樣少客
但你又唔講下點樣多客

YP5520 發表於 2026-4-20 16:36

James116 發表於 2026-4-20 16:11
大部分不多於30個囉
單程得10零個客都見過


唔係30個=少客?

W2可以話多客,但你呢個數據我絕對唔覺得有少客呢個結論囉。
大把線每班車都唔夠30個客,但班次比W2疏,咁就代表W2係少客?
我只會承認W2係唔多客,但比起相近走線嘅14/14X,我唔會認同係少客囉。

James116 發表於 2026-4-21 02:22

YP5520 發表於 2026-4-20 16:36
唔係30個=少客?

W2可以話多客,但你呢個數據我絕對唔覺得有少客呢個結論囉。

前面講緊多客到逆市加班


每一份RPP都有寫
增加班次客量嘅準則係
繁忙時間75%客量/非繁忙時間60%客量


點樣睇30人都達唔到準則

violet 發表於 2026-4-21 07:36

EW9016 發表於 2026-4-15 11:40
咁如果爆到客出嚟又冇可能減班既
逆市加班都仲有 19 214 600 40P 87C X42C 936 948 W2 W3 W4 268X 277E
至 ...

而家企滿先開仲好啦冇人坐啲人下次咪搭火車唔搭B1
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