bryan_KW1792 發表於 2026-5-23 02:58
憑住呢間嘢咁「優秀」嘅往績，仲有人信佢先奇
如果係有心做，啲宣傳就唔會搞成咁啦，成件事擺明係冇人信 ...
其實城巴都好醒目，知道地區反應一定大就想快刀斬亂麻，兩三個星期前出通告就想蒙混過關
但分段問題冇講過、早繁固有問題已經未搞掂仲要抽走(版友嗰啲73P/43P提議只係民間意見)，地區咁大反彈真係城巴自己攞嚟
上面嗰位版友講話「販賣恐懼」「助長諗法」，
你試下你條邨仲有一年半先清場兩棟樓嘅場，平時出城已經收車斬線，而家連返工搭巴士轉鐵都要逼你唔知點塞上車，如果唔係屋企有城巴股份我都好難想像呢間公司會有人撐
Wonghonchung 發表於 2026-5-23 22:10
其實城巴都好醒目，知道地區反應一定大就想快刀斬亂麻，兩三個星期前出通告就想蒙混過關
但分段問題冇講 ...
運吉脫班報告無你講到咁差
Wonghonchung 發表於 2026-5-23 22:10
其實城巴都好醒目，知道地區反應一定大就想快刀斬亂麻，兩三個星期前出通告就想蒙混過關
但分段問題冇講 ...
唔反對有議員販賣恐懼，但好似冇人諗過點解啲恐懼可以咁成功賣得出。呢間野又唔數下自己過去幾年做左幾多暗質嘢，下下以為地區都會含淚接受，結果上得山多終遇虎，自己種落嚟啲因果中到應一應
p.s. 全世界只有italk係咁神奇畀錢嗰班反而要被檢討，真正有問題嗰班就大安旨意兼大條道理搵藉口賴
bryan_KW1792 發表於 2026-5-23 23:39
唔反對有議員販賣恐懼，但好似冇人諗過點解啲恐懼可以咁成功賣得出。呢間野又唔數下自己過去幾年做左幾多 ...
依家變左NO.黨條數點計先
最好笑NO.黨得黎
又好似放生4X 71 71P
即係明反對暗支持?
好易炒車
kay 發表於 2026-5-23 23:58
依家變左NO.黨條數點計先
始終48肩負了去黃竹坑轉鐵的任務，東鐵過海後的重要性多了，昨天見也有一些乘客拿著行李箱坐48，估計也是去羅湖/落馬洲。
大字標題寫48取消，加上4號班次如何、收費之類的問題未解釋，居民反應大也理解。
本身城巴裝回贈機是為了這個重組去做，恰巧長者坐車優惠制度改變，區議會和立法會也說要巴士公司裝回贈機想巴士公司承擔更多從而減少政府補貼，變相回贈機這種東西相信未來只會更多。
LN9267 發表於 2026-5-24 16:11
始終48肩負了去黃竹坑轉鐵的任務，東鐵過海後的重要性多了，昨天見也有一些乘客拿著行李箱坐48，估計也是 ...
簡單黎講你咪當48係西段先導巴士（薄扶林段則23小巴），好地地起埋鐵先搞唔得既？:dizzy:
LN9267 發表於 2026-5-24 16:11
始終48肩負了去黃竹坑轉鐵的任務，東鐵過海後的重要性多了，昨天見也有一些乘客拿著行李箱坐48，估計也是 ...
當然啦，但我覺得48可能留繁忙時間了事