本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2026-5-26 23:24 編輯
kay 發表於 2026-5-26 23:03
但好似最常見個位都未出現
咁48成條取消又真係太狼屎，71（P）都情有可原
FY5856 發表於 2026-5-26 22:51
任何Post，只要見屎水打手有份出現，你就知道，這個Post必會變為業餘、不認真，和像馬戲團。 ...
有d人中意搏流量尤佢
天空之神 發表於 2026-5-26 20:33
老老實實，今年會唔會乘機cut 314 先
這裏有版友關心314，很難乘機的，他們想取消314的還是正式上RPP走程序吧。
FBI2 發表於 2026-5-26 18:51
I am sorry to hear that.
不過，南區要受，遲早都會受。東區不如幻想下就快有全日976A啦。 ...
我就一早預計了，心態早就關注4號應不應付到和等西段這個輕軌系統更實際。
976A亦方便西區和南區人轉乘，不需要單靠羅湖/落馬洲。
LN9267 發表於 2026-5-27 00:17
我就一早預計了，心態早就關注4號應不應付到和等西段這個輕軌系統更實際。
976A應該970/X轉
4??
有沒鐵都好！搵唔到食，就減班，但乘客有俾錢搭車架！你唔滿意條線車費未入紙申請加價囉！加唔足你未指住td黎罵，乘客要受埋你氣？真係犀利！
南區除左香港仔，仲有南港島線西段之外！其餘差唔多都係有鐵覆蓋，某區全部山都有邨，唔近鐵都要無里頭減班！仲犀利！區區都有本難唸的經
JB5571@3B/103 發表於 2026-5-26 23:20
咁48成條取消又真係太狼屎，71（P）都情有可原
冇辦法理解點解cut成條48係太過分，專登搵咗兩日晏晝去搭咗9轉48，係除咗零零舍舍嗰啲順利地來回程前面都冇其他車之外，全部都係每個方向50個，雖然50唔差，但係用4號仍然有嘅運載能力去做埋有咩問題？
班居民聲稱48係主要出行工具，但係我可以搭到一程得9個上華富，咁又係想點？班車仲要係晏晝12點半開
取消可能係狼，但係唔見得有留48嘅原因，更何況4號都係順住佢條路嚟行
btw搭得48當然順便搭78，我都想知幾時食埋78，或者九巴用咗78，未用48，所以78有得逃過一劫
JB5571@3B/103 發表於 2026-5-26 23:20
咁48成條取消又真係太狼屎，71（P）都情有可原
71情有可原 係因為71一早都已經俾4食左好多啦嘛....
好老實講
老細講左話要cut bud, cut唔到呢邊就自自然要喺其他地方入手 除非落力爭取保留嘅區議員喺呢幾個月落力谷衡48，71條數唔該唔好用公帑 用自己私己錢好喇
atr_alx_trident 發表於 2026-5-26 20:16
佢一定會cut
但係既然都會, 最好就一早cut咗佢
點解一定會CUT？
JB5571@3B/103 發表於 2026-5-26 23:20
咁48成條取消又真係太狼屎，71（P）都情有可原
有d野無需要短時間不停講