本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2026-6-3 15:39 編輯
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嶼巴中都一樣可以
依家新區只係有路線專營權，而唔係地區專營權
除非城巴嗱嗱聲開條B8A頂住過關呢個缺口
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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JX9097 發表於 2026-6-3 13:55
嶼巴中都一樣可以
依家新區只係有路線專營權，而唔係地區專營權
除非城巴嗱嗱聲開條B8A頂住過關呢個缺口
“作為唯一中標營辦商”隻隻字都鏗鏘有力
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本帖最後由 ENS529 於 2026-6-3 15:32 編輯
睇嚟結果都應該塵埃落定咗...
不過，烏溪沙站個路線負荷都已經好重，
平時見有啲巴士已經要打橫封泊車坑咁擺，
遲吓俾九城龍嶼四間互爭泊位真係不敢想像...
其實署方喺屯門線都識得揀無人吼嘅青山灣，
馬鞍山呢邊就不如放去得啲兩味線用嘅泥涌啦，
直頭可以當係天耀咁，成個場泊埋過夜都得~ |
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設計路線的時候就已經根據各間巴士公司喜好去訂立走線。只不過可能有D人覺得隔離飯香，所以立壞心腸去搶地盤
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本帖最後由 EvilKo 於 2026-6-3 15:55 編輯
本身傳聞B3系重組其中一條主要行青公嘅線南行總站就係要擺青山灣…
不過今年RPP冇晒影，唔知係咪想等皇崗分完豬肉客量大洗牌後再重新部署
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