新皇崗會搶一堆原B1客..因為唔駛去元朗行一段路轉車,直接係欖隧攪掂
到時去元朗站打扙果堆車相信有大部份轉去欖隧....
價錢佢地唔會點care,除非貴過跑狗
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今時今日,樂悠咭只會care有2折定係正價……
反而我會諗……兩巴有無得用「邊境服務」價錢牌去做貴價服務?
只要樂悠咭要正價的話,應該會世界和平唔再爭餐死
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新界就話網絡弱
過到海自己大本營轉本土線精選得幾條有轉乘
仲要只係減 $3
真係多謝晒
減 $4.2 都唔算大手啦
何況新巴留低嘅線本身都貴
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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本帖最後由 LN9267 於 2026-6-1 14:32 編輯
原來是烏溪沙,烏龜埋在沙,所以要挖掘出來。
這樣就精彩,沙田、大埔向來對巴士服務有不少意見,NLB日後派人去區議會要有準備好像離島那樣才行。
可能NLB見B8反應好,所以想要烏溪沙至新皇崗吧。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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本帖最後由 cnquate 於 2026-6-1 14:46 編輯
咁似乎掃地阿嬸要咗屯門同啟德
另有傳聞指新東剩餘嘅區分下一步都會成功爭取,詳情有待了解
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這樣的結果也不俗,增加城巴在屯門和啟德的影響力,相信轉乘優惠也會有。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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cnquate 發表於 2026-6-1 14:43
咁似乎掃地阿嬸要咗屯門同啟德
另有傳聞指新東剩餘嘅區分下一步都會成功爭取,詳情有待了解
即係會有新線做沙田? |
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屯元天收檔,荃葵青沙田萬歲,936全日
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cnquate 發表於 2026-6-1 14:53
咪已經有線去沙田區嘅烏溪沙站
定係上水,之前有區議員想N73 24小時 |
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屯元天收檔,荃葵青沙田萬歲,936全日
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