053h4 發表於 2019-3-11 23:55
我講係12A, sorry
工事件結束後，香港政府決定在港島區巴士路線引入競爭，於1991年4月19日將已永久停駛的 ...
個時政府都唔係而家個政府；你不如攞埋1933年中巴bid到港島專營權嚟講
如果將 18X 東行跟電車路到港碼，然後入繞道再鰂魚涌落橋，西行健康村之後上東廊，繞道，之後出番上環行電車路到堅尼地城，可以吸下上環特快客
本帖最後由 nwfb1001 於 2019-3-12 00:41 編輯
053h4 發表於 2019-3-12 00:03
取消路線重新招標早有先例。
而家港島路線你覺得做得好好？一家獨大無競爭下盲減車到2019年先認低威找番當 ...
有先例又如何？ 而家法庭審案一定要跟案例？
全港每區嘅thread都有港島首相你份，不如問喺你眼中有邊區做得好？
招嚟招去咪又個幾間公司
仲有，一樣有晒數據指出590應根據指引縮減至繁時甚至取消，
點解你一方面又要力爭590保留，3架車蝕極有限乜乜乜；
另一方面又要求18按指引加車加時？
053h4 發表於 2019-3-12 00:03
取消路線重新招標早有先例。
而家港島路線你覺得做得好好？一家獨大無競爭下盲減車到2019年先認低威找番當 ...
港英政府做既事，唔代表特衰政府會做。你見過1997年後有舊巴士線被重新招標嗎?
FBI2 發表於 2019-3-12 08:05
港英政府做既事，唔代表特衰政府會做。你見過1997年後有舊巴士線被重新招標嗎?...
結束中巴專營權，將 88 條線招俾新巴嘅政府就係特區政府，仲要係羅范親自揸 fit
238X 發表於 2019-3-12 08:35
結束中巴專營權，將 88 條線招俾新巴嘅政府就係特區政府，仲要係羅范親自揸 fit ...
我都懵左了。 不過，中巴單野，係有法可循，佢真係冇係限期內入紙申請續專營權，情況和呢篇文講既內容唔同。總之，今天巴士公司有線唔想做，除非沿途零替代（意思指同區只有一條巴士線出入），否則不會拿出來招標。
053h4 發表於 2019-3-12 00:03
取消路線重新招標早有先例。
而家港島路線你覺得做得好好？一家獨大無競爭下盲減車到2019年先認低威找番當 ...
前幾年智障phone大大聲話話要JR老運取消3B,5系,43X啦，結果要自己返屋企J。