JX9097 發表於 2026-4-7 00:26
嘩...我唔敢亂講嘢😂
九巴都唔係無直達寶順路路線
297改寶林開之後，點解返寶林方向會行昭信路，而唔係寶順路？
kay 發表於 2026-4-6 19:07
返將軍澳第一程296C
將轉第二程去坑寶幾條都免費
幾條？咪又係得98D 297 加繁時98S
JX9097 發表於 2026-4-6 22:05
老實講
九巴將轉返坑寶其實都只係得98D同297
98D而家大部分時間都唔密
吳宗錡 發表於 2026-4-7 00:38
297改寶林開之後，點解返寶林方向會行昭信路，而唔係寶順路？
呢層要問九巴先知我都諗唔到原因
本帖最後由 3ASV174 於 2026-4-7 01:37 編輯
吳宗錡 發表於 2026-4-7 00:38
297改寶林開之後，點解返寶林方向會行昭信路，而唔係寶順路？
你應該問點解去程會係常寧路口，
除影業路外，每個路口都要入一次去調頭
而唔係行跟回程行昭信路
我諗其中一個考慮係 297 改道嗰陣
將軍澳隧道朝早仲係嚴重趕客級塞車，龍尾未夠七點已經過咗將軍澳運動場
所以佢先唔行環保大道
反正兜返寶順路個站根本長期無人上車
3ASV174 發表於 2026-4-7 01:35
你應該問點解去程會係常寧路口，
除影業路外，每個路口都要入一次去調頭
每朝返工嗰班車都有七八個人喺頌明上車唔好吹水啦康翠人
Toz 發表於 2026-4-7 00:34
咁其實九巴改做93B 算數啦, 做埋將轉去開源道
坑口去觀塘唔知點解好難出客, 綠van直出每班三四個毅力落 ...
-塞車
-站位對比MTR 無明顯優勢
-時間同MTR 大致打和，但等車耐
-唔夠長途，有冇位坐no one cares
唔會有人將轉專登等車去開源道
極其量會有少量坑口去近觀塘海皮返工客
（但近牛頭角嗰啲會走）
Toz 發表於 2026-4-7 00:02
九巴無車學798A 咁先入寶順路放一放人先
如果296A 返尚德前先左轉寶順路再係迴旋處U turn，做埋景林同頌 ...
要改搵296C/D都容易啲一來班次無咁多
二來改296A就會破壞佢唯一優點
JX9097 發表於 2026-4-7 00:22
2蚊客搭咩都無所謂啦
98C都只係畀多$0.4啫
社會上最少有2類人認為唔係咁
exitd1 發表於 2026-4-7 02:14
-塞車
-站位對比MTR 無明顯優勢
-時間同MTR 大致打和，但等車耐
塞車依家將隧塞車情況好咗
好少聽到過運動場
用機樓計，大約10分鐘都行晒
唔夠長途，有冇位坐no one cares
有部份係都唔奇（deadline fighter類）
但明顯有部份係想有位坐
否則102唔會日日排長龍
而絕大部份人都只係坐到牛頭角