kay 發表於 2026-4-14 22:58
新界東問題係堆線轉唔到B車過關
呢個亦應該係50 55
傳說中嘅禾徑山轉車站？
本帖最後由 asv98.kw131 於 2026-4-14 23:02 編輯
kay 發表於 2026-4-14 22:58
新界東問題係堆線轉唔到B車過關
呢個亦應該係50 55
我諗龍山轉車站真係起嘅話，城巴應該係第一個舉手贊成，直接 sell B7 / B8 轉 78C / 79X。
HE7921 發表於 2026-4-14 22:59
存放於屯赤轉車站多時既復古色E6X同V6B終於都有著落
咁青馬堆 MMC 呢？
asv98.kw131 發表於 2026-4-14 22:57
理論上，如果 679 可以改為香園圍 — 馬尾下 — 皇后山 — 粉嶺北 — 港島，有機會可以做到。本身粉嶺北 ...
過海上次2合1基本上都放棄
我係城巴就會學中巴當年處理3、41、47咁解決78C/P/X、679同979。反正都冇前途可言。
LN9267 發表於 2026-4-14 21:51
未來那邊又有古洞站、北環綫等鐵路，加上鄰近深圳，去深圳好過出市區，城巴不想投也正常。 ...
之前啟德已經係前科
asv98.kw131 發表於 2026-4-14 22:57
理論上，如果 679 可以改為香園圍 — 馬尾下 — 皇后山 — 粉嶺北 — 港島，有機會可以做到。本身粉嶺北 ...
我會認為先將紅隧嘅373拉入鳳凰嶺可能仲好！
kay 發表於 2026-4-14 23:01
過海上次2合1基本上都放棄
我其實唔明城巴點解唔試吓改線或者改班次
不過我而家都費事講，最近有個人成日戰狼上身，每次見到我嘅 comment 都要鬧一餐，嗰陣一開始就係講緊 679 嘅問題，搞到我而家都費事講 679。
TYChow 發表於 2026-4-14 23:03
我會認為先將紅隧嘅373拉入鳳凰嶺可能仲好！
係喎，唔記得咗聯和墟仲有條 373 可以拉。
（當然仲有 978A，但 978A 要兜上水再行大欖，對鳳凰嶺邨嘅人嚟講太兜）
hadboy5 發表於 2026-4-14 22:35
理性D諗，真係城巴中的話，九巴有沒有能力封到佢無得發圍
你睇下587/8/9個停站先啦
D人話黃色唔投19同600係蠢
呢兩條線係黃鬼做，會有依家一半客?