kay 發表於 2026-3-12 19:23

Peter03145212 發表於 2026-3-12 19:19
但長途線玩循環好容易脫班呢

796X都離開左紅磡咁耐
返入去巴總就要九巴讓位

不過紅土跌客就繼續做紅土
縮短除左慳油錢無其他效用

ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-12 19:24

66702686 發表於 2026-3-12 18:11
796x個放案博被人ban,路線本身會過長,同埋將工班人肯定實反抬

好少將工搭796X搭到出市區,搭區內嘅比較多,因為實在太慢加上返工區冇議員冇地方代表
反而呢個係最容易過

WN4156 發表於 2026-3-12 19:25

796X補償係790,796P加時,93K,95M合拼補償係加密98A

66702686 發表於 2026-3-12 19:28

ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-12 19:24
好少將工搭796X搭到出市區,搭區內嘅比較多,因為實在太慢加上返工區冇議員冇地方代表
反而呢個係最容易 ...

果邊好似係哪吒同張美雄地頭

JX9097 發表於 2026-3-12 19:28

cfshk2008 發表於 2026-3-12 19:21
290E 上中九龍繞道
https://www.facebook.com/share/1DfhkmPyEK/?mibextid=wwXIfr

我知,樓主都有講
我係講緊290

JX9097 發表於 2026-3-12 19:28

WN4156 發表於 2026-3-12 19:25
796X補償係790,796P加時,93K,95M合拼補償係加密98A

加密98A;P
唔知頂唔頂到去2028年

ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-12 19:30

FY5856 發表於 2026-3-12 18:26
93K 縮翠林但取消 95M,咁寶林乜都冇,實反枱嫁喎

好少合併要短唔要長
不過又交多次功課睇嚟決心幾大
可以留返嚟落地還錢?

ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-12 19:34

asv98.kw131 發表於 2026-3-12 18:41
將軍澳去沙田嘅住宅區喺返工時間需求正常都低,97 起碼兩邊都有大型商場 ...

去石門小瀝源點都有人返工
去程skip廣黃算啦

j6ny 發表於 2026-3-12 19:35

jacky03 發表於 2026-3-12 18:11
又係95M,睇黎九巴真係想執走95M/93A其中一條

93系寶林、95系翠林、如93K, 95M真的合併咁咪要改稱95K

jasonau 發表於 2026-3-12 19:41

WN4156 發表於 2026-3-12 19:25
796X補償係790,796P加時,93K,95M合拼補償係加密98A

98A今年加一車, 後年減三車, 這些你懂的
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