laikingsouth 發表於 2026-3-12 22:11

FBI2 發表於 2026-3-12 18:17
仲有開600x

只得上下午各一班?止唔到咳喎!:curse:

98C290 發表於 2026-3-12 22:15

796X如果想加快回車 不如直接做到盡 將軍澳>機隧>上路>東九龍走廊>機隧>將軍澳

吳宗錡 發表於 2026-3-12 22:16

66702686 發表於 2026-3-12 18:11
796x個放案博被人ban,路線本身會過長,同埋將工班人肯定實反抬

係都往紅磡方向行機隧,往將軍澳方向飛九龍城天橋算

3ASV174 發表於 2026-3-12 22:29

ATSE40 發表於 2026-3-12 18:59
招標線招完都可以取消服務,城巴學嘢啦,唔使死頂

中標後取消:W1 796 796A 796B 796M 797M
中標後棄標:元天線

屎水:一早識啦,使你教咩

吳宗錡 發表於 2026-3-12 22:33

3ASV174 發表於 2026-3-12 22:29
中標後取消:W1 796 796A 796B 796M 797M
中標後棄標:元天線



[個人意見]我認為,而家招標線唔畀入非標準標書先係最大問題,邊間做都硬食問題走線

3ASV174 發表於 2026-3-12 22:35

ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-12 19:30
好少合併要短唔要長
不過又交多次功課睇嚟決心幾大
可以留返嚟落地還錢?


其實上年都唔係衰唔入翠林
咁佢今年再上縮埋去翠林做乜

縮 93K 加 98A 班係應該
不過無啦啦 98B 寶林班次變咗替死鬼
明明 98B 係坑口直出班次拍蚊
結果借同 91S 合併無客反而加班
然後 cut 咗多啲人搭嘅寶林班次,係咪應該 91S 過返寶林補償先啱數?

FBI2 發表於 2026-3-12 22:36

JX9097 發表於 2026-3-12 22:06
寶林輸晒,成條93K無咗當無事發生

咁又點? 自己區出唔到客就唔好怪人,297P一樣要飛坑口.

ben2004 發表於 2026-3-12 22:39

JC3987 發表於 2026-3-12 22:01
796X 係 調景嶺->將軍澳電視城/ HAECO/ HAESL 獨市,朝早一班車都十幾廿人喺呢個站落。

如果 cut 796X, ...

796X 平日朝早唔入工業邨, 你點睇到朝早有幾廿人起工業邨落車 ? 平日早繁坐滿人入工業邨果條係 793 喎

另外工業邨總站 行到去 TVBuddy 門口都係 5 分鐘左右, 將軍澳站仲有條 628 直達, 一早應該放棄電視城個圈啦

66702686 發表於 2026-3-12 22:45

FBI2 發表於 2026-3-12 21:58
今次應該順利落實啦,或者是夾硬都會落實.

南區有前科,真係試過有d路線強行重組(38/42)

3ASV174 發表於 2026-3-12 22:45

cfshk2008 發表於 2026-3-12 19:21
290E 上中九龍繞道
https://www.facebook.com/share/1DfhkmPyEK/?mibextid=wwXIfr

一早就話上中九幹一定係 290E
都唔知點解之前成班傻佬 FF 290 會倒晒所有客反轉行六幹
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