chamberlain 發表於 2026-4-19 18:56
不過條線都幾難定位
如果行尖東直上公路幾肯定唔夠客
再善用資源的話，270A改放清河，270Eskip清河全日兼拉去古洞北，博油旺客用佢，當然班次要再研究，剛剛上12分鐘一班的270A都幾好客下
DC3938 發表於 2026-4-19 11:47
古洞開新線，粉嶺拉舊線！
古洞新線將來有機會食舊線:lol
asv98.kw131 發表於 2026-4-19 08:50
係喎，完全唔記得咗招標文件要求全日服務……
即係 hea 做招標線再延長現有路線呢招唔 work
咁望下安達臣13線遲d會不會全日服務
招標文件提及13要求全日服務
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2026-4-19 20:53 編輯
HR1377 發表於 2026-4-19 19:59
咁望下安達臣13線遲d會不會全日服務
安達臣自己堀頭
13又好難唔全日去屈比其他高價全日線兜埋去做
而且佢本身又可以升級2A客
同粉北有少少唔同
唔計將來發展，粉北由其他線兜埋都叫尚且順路
ccchhhuuunnn 發表於 2026-4-19 20:49
安達臣自己堀頭
13又好難唔全日去屈比其他高價全日線兜埋去做
而且佢本身又可以升級2A客
19轉27有無多客到?
chamberlain 發表於 2026-4-19 18:56
不過條線都幾難定位
如果行尖東直上公路幾肯定唔夠客
長遠計，270A 270C 270E 係應該分家。270A 縮短去置福圍甚至華明，270C 全日，270E 縮短到天平邨再全日，但今年 RPP 就叫 270A 270C 兜大圈… 當然，如果我係九巴，我都未必夠膽大搞 270A 系列，大大條火車軌喺度，寧願拎啲車去搞 277E 甚至將 277X 再拆粉嶺南同粉嶺北好過。
asv98.kw131 發表於 2026-4-19 21:48
長遠計，270A 270C 270E 係應該分家。270A 縮短去置福圍甚至華明，270C 全日，270E 縮短到天平邨再全日， ...
270a縮短去華明淨係開半日都唔過分
kmb71k 發表於 2026-4-18 22:55
我知270C唔係招標線
只係我唔記得粉嶺北原來冇招標線去油尖旺
粉嶺北唔招去油尖旺，連荃灣都淨係改去深水埗，代表如果係黃鬼有幸中獎，270C/E就會入去"補充服務";P
呢樣野係咩分析大師都唔敢提
之前D人成日講唔招咩區計唔計分，呢D野唔知有冇計?
ccchhhuuunnn 發表於 2026-4-19 01:10
之不過過去幾年，九公一係食豬頭骨一係內定指派但搭舊區嘅全日線，好耐冇中過純招標區條條對外線都要全日 ...
皇后山係成個剷起左定點
如果賺計蝕唔計我就番出去先
同埋文件都係講跟入伙進度決定
唔駛咁快幫紅鬼擔心同ff定有人投訴;P
chamberlain 發表於 2026-4-19 18:56
不過條線都幾難定位
如果行尖東直上公路幾肯定唔夠客
真係有心做點會行君匯港?
唔怕啦依家成條標都係自己，唔駛認真做