WN4156 發表於 2026-3-24 19:36
三個月前先減完嚟咁快又減？
九灣廠既線,想步署減班,好易捉路,只要見到條線突然長期派E400(但本身行到大車),就知道係想入紙減班.
neoplan720p 發表於 2026-3-24 19:44
條友除咗青衣堆線之外，咩線都支持減班架啦。
44減班我係支持既
2E星期一至五班次由20-25改為15-30
究竟係加班定減班?
FBI2 發表於 2026-3-24 18:11
而家6F仲未死,只係因為唔想6C加分段.
如果6F可以減到60分架,我相信九巴會咁做.
據說巴士仔條6C,2A條數仲衰過隔離架102下點會加個雙分頂隻6F整衰它,計我話該兩線全部唔設任何分段一律收$6.7升級沿途堆客借D意再減2,6,6F迫人上呢2條線處理.(反正現時堆人乜嘢車都上):lol
FBI2 發表於 2026-3-24 18:53
下一條有減班風險既九廠線,應該係23.
23唔奇
下一步應該係陰乾到20/ 25-30
谷客上23M
長遠嚟講應該都係只留23M做主軸
23縮做繁時；26M睇心情處理
FBI2 發表於 2026-3-24 20:24
九灣廠既線,想步署減班,好易捉路,只要見到條線突然長期派E400(但本身行到大車),就知道係想入紙減班.
...
派細車唔係更加做唔到「低載客率」咩？
KG1428 發表於 2026-3-24 20:15
早前有意見要7+208
但未有成事
廣播道點處理？
樂富唔會肯兜上去
FBI2 發表於 2026-3-24 18:11
而家6F仲未死,只係因為唔想6C加分段.
如果6F可以減到60分架,我相信九巴會咁做.
依家都有部份路線開到30+
好似18，74D，96
只係煩在要擺上會啫
JX9097 發表於 2026-3-24 21:02
派細車唔係更加做唔到「低載客率」咩？
係做低左載客率，入左紙，但遲遲未獲批，所以縮細部車，對面海城仔都係咁玩緊。
JX9097 發表於 2026-3-24 21:08
依家都有部份路線開到30+
好似18，74D，96
只係煩在要擺上會啫
18開60分，應該會有地區人士嘈，但6F開60分應該冇乜大爭議。