FBI2 發表於 2026-5-24 15:09
以前5，5C，8P有一批船或地鐵轉車客，而家冇晒，得番批真尖咀客，咪現形囉。 ...
所以一向都話
慈雲山-彩虹道-上下路-尖沙咀
唔需要咁多車白做
kay 發表於 2026-5-24 18:02
所以一向都話
慈雲山-彩虹道-上下路-尖沙咀
5、5A、28合併/縮到唔落尖沙咀上嚟真係紅土反對大？
1181174166 發表於 2026-5-24 19:15
5、5A、28合併/縮到唔落尖沙咀上嚟真係紅土反對大？
咁碩士小巴佬都唔會非繁少客都會開密
除左佢千辛萬苦投返黎既45M
再講落去就不如話26阻頭阻勢
*但紅土好好笑
小巴又係有條叫26
又做得無咁慘情
呢個NO.硬係有D料到
本帖最後由 1181174166 於 2026-5-24 20:23 編輯
kay 發表於 2026-5-24 19:41
咁碩士小巴佬都唔會非繁少客都會開密
有時谷唔到一條就係谷唔到
聯合班次咪聯合班次，不過老九世一咁解
反正無必要寫到乳豬紙咁密，散客自己搵A去B彈到架車唔使好耐到咪得
WN4156 發表於 2026-5-24 12:04
260X，41A，26，98D夜晚識企人喎，就算35A碌到荔枝角，剩係尖沙咀都坐大半滿，唔係真係無客
...
單講 260X 都少咗好多客 , 講緊就算係西鐵綫唔係屯馬綫嘅年代 , 清真寺基本上企多過坐
而家去到中郵甚至炮台街先識企 , 班次仲要比以前疏咗少少
可想而知尖沙咀少咗幾多客
樂仔〞 發表於 2026-5-24 22:15
單講 260X 都少咗好多客 , 講緊就算係西鐵綫唔係屯馬綫嘅年代 , 清真寺基本上企多過坐
而家去到中郵甚至 ...
而家41A夜晚都少左一批客,冇以前咁爆了.
反而35A就繼續好收視
本帖最後由 XZ4201 於 2026-5-25 16:52 編輯
樂仔〞 發表於 2026-5-24 22:15
單講 260X 都少咗好多客 , 講緊就算係西鐵綫唔係屯馬綫嘅年代 , 清真寺基本上企多過坐
而家去到中郵甚至 ...
260x我又唔覺，見親大部分都企12.8上公路，就算兩班拖卡前一班頂閘留後，後面嗰班都可以炮台街開始企人
只不過過咗11點先喺紅磡開出嘅就唔清楚
對我嚟講，260x仍然值得出12.8掛牌
本帖最後由 XZ4201 於 2026-5-25 00:36 編輯
1181174166 發表於 2026-5-24 19:15
5、5A、28合併/縮到唔落尖沙咀上嚟真係紅土反對大？
鬼叫呢堆線跌客得嚟又唔似104/171咁樣暴瀉，所謂唔上唔落重組唔到就係呢堆
XZ4201 發表於 2026-5-25 00:30
260x我又唔覺，見親大部分都企12.8上公路，就算兩班拖卡前一班頂留後，後面嗰班都可以炮台街開始企人
只 ...
佢值得出 12.8 , 但以前 10 點後去到 11 點幾都仲係個位數班次 , 11 點前基本上班班爆
而家一到 11 點已經跌落 12 分 , 11 點前會企人但只係企幾個左右
係就係比大部份線都仲係密 , 但已經唔係當年嘅世界
FBI2 發表於 2026-5-25 00:03
而家41A夜晚都少左一批客,冇以前咁爆了.
35A 嘅好客咪又係減班減出嚟
15 分一班由尖東碌到落美孚先入北葵涌 , 咁都仲唔爆就真係唔該檢討下啦