本帖最後由 AD118 於 2026-3-29 08:51 編輯
1181174166 發表於 2026-3-28 23:00
勝利道尖碼：hi
208併7變207，換ATSE来回兜入尖碼已經可以同勝利道<>尖碼問題 say bye
全程$5.6，收7號價
本帖最後由 AD118 於 2026-3-29 08:47 編輯
Man@MFHK 發表於 2026-3-28 22:57
以擺車泊車嘅角度講就一定係繞經廣播道照擺返樂富。
其實依家7號一出樂富就已經要自轉一圈兜佛教醫院，回 ...
我都咁諗，207以樂富及尖東做總站，全程收費跟7
來回經廣播道，聯福道，喇沙利道及尖碼
1181174166 發表於 2026-3-29 00:14
BBI一律放棄搭巴士
9仲要斬到30分鐘一班之餘嘉道理道無站
無站呢啲嘢好死嘅啫
加多一條線停又如何
AD118 發表於 2026-3-29 08:01
208併7變207，換ATSE来回兜入尖碼已經可以同勝利道尖碼問題 say bye
佢應該會以價錢牌問題反對
ECBuzz 發表於 2026-3-29 00:38
家陣啲交通迷真係難服侍, 明知巴士公司營運環境大不如前; 仲要堅持密車, 直達兼平; 而且連事先睇App預時間 ...
咁7仔未死
但有日7仔要死
niche位真係保唔住佢
所以先話玩多D九巴APP研究下D替代行程
因為同RPP玩法好相似
JX9097 發表於 2026-3-29 08:17
無站呢啲嘢好死嘅啫
加多一條線停又如何
1/1A>9要等30分鐘一班都係無解決，而且夠膽唔加站
至於208合併價錢牌問題，拎得出嚟RIP甚至F1雙分是基本吧
kay 發表於 2026-3-29 08:31
咁7仔未死
但有日7仔要死
美孚去油麻地，MTR mobile有提過屯馬落尖東返轉頭
你話6C嘅教訓，結論係亂嚟嘅話學6字頭版友話齋:搭鐵囉
正如上面都講過要簡單玩208合併兜返尖碼雙分，係樂富同廣播道打交，同養批兩擔
至於三條新界線，81C畀人做低緊，另外兩條又唔係269B咁cover到8A運力
1181174166 發表於 2026-3-29 11:01
美孚去油麻地，MTR mobile有提過屯馬落尖東返轉頭
你話6C嘅教訓，結論係亂嚟嘅話學6字頭版友話齋:搭鐵囉
...
咁依家做重組要求鬆左好多
可以不同站不同價
8A夠有叫人搭mtr
保住條線難度高左
不過係咪要保我就唔會發表意見
但用niche位去造文章過去幾十年都證明唔work
即係九碼去長沙灣道北河街
九巴APP都夠膽叫人搭2E 6C 45
咁仲可以點玩？
本帖最後由 1181174166 於 2026-3-29 11:22 編輯
kay 發表於 2026-3-29 11:14
咁依家做重組要求鬆左好多
可以不同站不同價
8A夠有叫人搭mtr
8A總站下面就係鐵路站啫，如果勝利道個情況單係行去搭鐵已經20分鐘
最少45唔會有人理
當然行咁多都可以走去搭鐵
1181174166 發表於 2026-3-29 10:50
1/1A>9要等30分鐘一班都係無解決，而且夠膽唔加站
至於208合併價錢牌問題，拎得出嚟RIP甚至F1雙分是基本 ...
1/ 1A聯合班次幾乎等於唔使等車
（最多畀埋架2/ 6你喇，咁都幾乎一行出去就上車）
咁9開30同依家7差唔多啫
只係你喺尖咀等，定彌敦道等上車