LR4088 發表於 2026-3-27 13:45
想郁208問過廣播道班貴賓未
聽過啲師傅講以前試過想cut線
畀個到啲熟客仔高官老婆嘈兩句就撤回咗 ...
無人建議斬
只係併其他線啫
本帖最後由 3bx 於 2026-3-27 15:33 編輯
HR1377 發表於 2026-3-27 09:41
如果211A併208轉每日服務和來回經樂富巴總，陳添有機會反對
13A小巴相信都會反對
如果208直接延長至翠竹，upgrade 部份1/211線客，可能效果較好。
AD118 發表於 2026-3-27 10:05
廣播道行得雙層，以前日日城巴老蘭上去
不如7同208學203同2C咁合併，合併後叫207，尖東做總站來回經尖碼
現時巴士仔仲有堆10米短車做後備下玩207方案合併將208+7仔轉細碼都無乜問題啫,但二三年後堆E400,AVBWS,AMC退下火線唔通為咗呢條線要專程養活堆10米.(定係直接俾103,11C轉ATENU甩E6M出嚟俾207用);P
btw,仲有個問題就係聯福道,喇沙小學(近公園段)可以行雙層巴士咩.(就算以前架8仔去軍營年代都係用亞比安/金馬呢類單層車做掛牌):o
LR4088 發表於 2026-3-27 13:45
想郁208問過廣播道班貴賓未
聽過啲師傅講以前試過想cut線
畀個到啲熟客仔高官老婆嘈兩句就撤回咗 ...
根本巴士仔唔想放棄203S,208呢堆九龍市區收$9.3的掠水巴士服務.(因爲可以升級部分太子,油麻地客之餘仲會遲早再加變成$10以上下收班退休長者多一兩毫子囉):lol
AtrHenu 發表於 2026-3-27 21:02
現時巴士仔仲有堆10米短車做後備下玩207方案合併將208+7仔轉細碼都無乜問題啫,但二三年後堆E400,AVBWS,AM ...
狹窄嘅屏夏路，53同276都照行雙層你話個段路仲闊過屏夏路，應該行到
JX9097 發表於 2026-3-27 15:24
無人建議斬
只係併其他線啫
其實併 7 點行都唔順路，倒不如併 7B 經何文田落尖沙咀，反正 7B 都仲經九龍仔，係聯福道同喇沙利道要行兩步。
本帖最後由 AD118 於 2026-3-28 09:03 編輯
AtrHenu 發表於 2026-3-27 21:02
現時巴士仔仲有堆10米短車做後備下玩207方案合併將208+7仔轉細碼都無乜問題啫,但二三年後堆E400,AVBWS,AM ...
九巴再絕啲可以叫1或3C來回兜樂富巴總再行返原線同時81C/281B/281X提供與7號同價嘅分段或雙向分段去勝利道就轉乘優惠俾3C轉81C
唔使再留7仔，九巴又可以繼續留貴價流水208號線
本帖最後由 AD118 於 2026-3-28 09:04 編輯
2076 發表於 2026-3-28 01:48
其實併 7 點行都唔順路，倒不如併 7B 經何文田落尖沙咀，反正 7B 都仲經九龍仔，係聯福道同喇沙利道要行 ...
要嚟取消7仔就得，但要7B改來回要兜上去佐敦道行彌敦道去尖碼或由尖碼開
3C來回兜入樂富巴總再返原線
去勝利道就轉乘優惠俾3C轉81C
2076 發表於 2026-3-28 01:48
其實併 7 點行都唔順路，倒不如併 7B 經何文田落尖沙咀，反正 7B 都仲經九龍仔，係聯福道同喇沙利道要行 ...
呢個年代唔只合併
仲可以搵2/3條線取代1條線
AD118 發表於 2026-3-28 07:41
要嚟取消7仔就得，但要7B改來回要兜上去佐敦道行彌敦道去尖碼或由尖碼開
3C來回兜入樂富巴總再返原線
去勝 ...
尖碼去勝利道點搭3C/81C?
81C開返上晝再講，但開架車入沙田仲燒錢過開7