本帖最後由 1181174166 於 2026-3-28 14:57 編輯
kay 發表於 2026-3-28 14:40
規則唔係你訂
有時間玩多d九巴app
咁又點?客嚟講就係唔會受
諗咁多upgrade一個幾毫咪算，叫人搭新界線就會走去地底甚至行路，夾硬將個需求推走
btw隻1933太多廣告，不了
AD118 發表於 2026-3-28 07:41
要嚟取消7仔就得，但要7B改來回要兜上去佐敦道行彌敦道去尖碼或由尖碼開
3C來回兜入樂富巴總再返原線
去勝 ...
7 仔太多獨市位，中間其實冇得改，反而拉長去取消頹線的可能性仲高少少。
2076 發表於 2026-3-28 17:06
7 仔太多獨市位，中間其實冇得改，反而拉長去取消頹線的可能性仲高少少。
...
208兜入樂富就已經無獨市位，隔離仲有1/3C。
但有價錢牌問題
exitd1 發表於 2026-3-28 18:19
208兜入樂富就已經無獨市位，隔離仲有1/3C。
但有價錢牌問題
價錢牌問題唔難解決
去程set分段
回程拍回水機
九巴收番成條7嘅資源
又可以keep住廣播道「尊貴」地位
JX9097 發表於 2026-3-28 18:23
價錢牌問題唔難解決
去程set分段
回程拍回水機
208用短單係食唔落7仔嘅客量，當年玩拆樓出AVC未到油麻地已經玩緊歡樂滿東華，仲想用部E200、短雞做晒兩條線？
1181174166 發表於 2026-3-28 10:47
7繁忙時間單向服務即可，唔使煩廣播道行雙層養兩擔
九龍塘段窩打老道一係行入去搭208，一係轉1/1A乜都夠 ...
E6M有埋RAS其實上廣播道唔係問題，不過可能要搵有關部門幫手修剪吓沿途啲樹。
Man@MFHK 發表於 2026-3-28 22:41
208用短單係食唔落7仔嘅客量，當年玩拆樓出AVC未到油麻地已經玩緊歡樂滿東華，仲想用部E200、短雞做晒兩 ...
版友講過雙層上到去（城巴非專）
將208換晒ATSE咪搞掂
JX9097 發表於 2026-3-27 09:49
其實陳添（aka馬生）想唔想做KR21？
聽講211A要開就係因為陳添唔做假日
村巴唔係居民/屋苑提出運吉批？
如果俾翠竹用一條直出尖沙咀嘅208換走KR21我都相信佢哋樂見其成，九巴做仲可以喺樂富擺回水機解決埋落樂富班客嘅價錢牌問題。
Man@MFHK 發表於 2026-3-28 22:43
E6M有埋RAS其實上廣播道唔係問題，不過可能要搵有關部門幫手修剪吓沿途啲樹。
...
達官貴人可以令條線唔取消，嗯
非專唔係日常？
AD118 發表於 2026-3-27 10:05
廣播道行得雙層，以前日日城巴老蘭上去
不如7同208學203同2C咁合併，合併後叫207，尖東做總站來回經尖碼
以擺車泊車嘅角度講就一定係繞經廣播道照擺返樂富。
其實依家7號一出樂富就已經要自轉一圈兜佛教醫院，回程又要兜多實街，放棄呢兩個無客位其實已經夠時間上一轉廣播道。