chowchi 發表於 2026-4-12 04:27
如果唔係比招標線困住，276B特同276D合埋做一條咪好，天富 -> 濕公 -> 天中 -> 天慈 -> 元朗大馬路 -> Yoh ...
皇崗有禁區問題
唔會做中途站
何況入埋新皇崗先去上水好嘥時間
返去FF版啦
jpoon 發表於 2026-4-12 03:49
分分鐘回程臨上通州街天橋前整個站當係停咗長沙灣
回程 D2 Place / 通州街天橋都係順路 當做咗長+荔 車程多5 分鐘內
去程 停北河街點計都係得深,
冇人性要人行大斜路去上李屋花園就有長, 荔要加站要改走線
ccchhhuuunnn 發表於 2026-4-12 04:33
皇崗有禁區問題
唔會做中途站
何況入埋新皇崗先去上水好嘥時間
新皇崗香港範圍公共交通大樓一帶係禁區？
我以為好似香園圍咁無劃分添:lol:lol
ccchhhuuunnn 發表於 2026-4-12 03:45
佢寫「途經⋯⋯一帶」
長沙灣荔枝角可能同一個站嚟
大家都知有幾混淆
依家太子深圳灣線加咗長沙灣站，去程停元州商場，回程停荔枝角道麗閣郵局
jpoon 發表於 2026-4-12 03:48
7號綫除咗去華強北方便，去羅湖、會展中心、轉1都唔太方便噃，去東門7/3同4/1打和，去深圳北唔係轉6就轉4 ...
但出示一次證過曬兩關，呢度慳返唔少時間，7轉3都好方便，去東門唔錯
福田過海關好攞膽喎，唔知新口岸過海關要幾耐
GD1570 發表於 2026-4-12 08:20
新皇崗香港範圍公共交通大樓一帶係禁區？
我以為好似香園圍咁無劃分添
飛地就應該係深圳灣模式
強制清客
唔會比你入去路過遊花園
jpoon 發表於 2026-4-12 03:41
跑道區出到幾多客?
講真以啟德咁嘅路網，寧願佢放Airside兜大半個圈再行大老山過去
有船嘅時候可以多個功能，無壞。
而且跑道成班新香港人，你可以質疑佢哋搭唔搭巴士，但唔可以否定需求。
Man@MFHK 發表於 2026-4-12 12:04
有船嘅時候可以多個功能，無壞。
而且跑道成班新香港人，你可以質疑佢哋搭唔搭巴士，但唔可以否定需求。
...
咁成個安達臣山都係新香港人添，唔通又拉上去咩，世運加體育園就係類似跑狗模式，要轉車去九龍城轉就夠。
巴士的膠 發表於 2026-4-12 12:11
咁成個安達臣山都係新香港人添，唔通又拉上去咩，世運加體育園就係類似跑狗模式，要轉車去九龍城轉就夠。 ...
另一個區嘅需求就另一區資源解決啦，放埋黃鬼上山仲想一線做晒，不如拉埋入將軍澳？
kei_hk 發表於 2026-4-10 20:03
以上，我係針對巴士轉車客而講的。
如果坐鐵來青衣，就一定唔會行過長安啦。
其實點解要停青衣站?
青衣島轉車，長安可以轉
轉港鐵，葵翠邨對面就係港鐵站