本帖最後由 LN9267 於 2026-4-23 10:54 編輯
kay 發表於 2026-4-23 08:05
純紙上談兵邏輯
在社交網站看見華富邨居民反應非常大，又說把反對48取消的1600個意見傳送去城巴和運輸署，甚至報東張西望，留意事態發展。
LN9267 發表於 2026-4-23 10:53
在社交網站看見華富邨居民反應非常大，又說把反對48取消的1600個意見傳送去城巴和運輸署，甚至報東張西望 ...
運吉通告只寫上繁加班
居民理解做非繁/下繁跟4開20－25係好合理，肯定嘈
生吞咗4X 48，開非繁15，下繁12其實都夠車啦
slsso 發表於 2026-4-23 12:10
運吉通告只寫上繁加班
我估計他們評估過上繁重要，所以確保上繁不要爆鑊，而下繁南朗山道可以叫幾飛。
不過下繁38又應接不暇，41A、73和170班次疏，難怪居民反應大。
LN9267 發表於 2026-4-23 10:53
在社交網站看見華富邨居民反應非常大，又說把反對48取消的1600個意見傳送去城巴和運輸署，甚至報東張西望 ...
其實上次38 42個impact大過今次好多
班車有無甩開eta已經見到
但架車到站上唔上到
App唔會同你講
不過以做過咁多次重組
做完隔一排都會正常返
kay 發表於 2026-4-23 12:47
其實上次38 42個impact大過今次好多
可能因為38 42同一段路，路程差不多，所以不太覺眼。4號車和48路程相差大，難怪見聲音說擔心脫班。
不過既然有區議員說約見城巴和TD反映意見，那就看看事態發展如何。
LN9267 發表於 2026-4-23 13:06
可能因為38 42同一段路，路程差不多，所以不太覺眼。4號車和48路程相差大，難怪見聲音說擔心脫班。
不過 ...
好似以前咁樣，就係建議75取消。但最後都係改為平日一至五深灣上午開4班，中環下午開4班。
我諗如果傾得成只會修訂建議就係48改一至五上午下午時間服務。不會有大規模的擱置。
LN9267 發表於 2026-4-23 13:06
可能因為38 42同一段路，路程差不多，所以不太覺眼。4號車和48路程相差大，難怪見聲音說擔心脫班。
不過 ...
但38 42風險係上唔到
不過自從N年前720無左720A
下繁車又無又上唔到車之後
城巴係非常aware係呢D位
70入華貴都擺堆車係香港仔等開車
之後發現無咁多客
先轉E400
之後再收起佢
textbook級operations
KG1428 發表於 2026-4-23 17:08
好似以前咁樣，就係建議75取消。但最後都係改為平日一至五深灣上午開4班，中環下午開4班。
我諗如果傾得 ...
其實現在有居民同議員,傳媒反映事件後會否好像浪翠園架234A,234B事件噤臨時縮沙唔做.(因爲全面取消48仲比起94A,40M,42,4X,30X縮時更恐怖):lol
kay 發表於 2026-4-23 18:48
但38 42風險係上唔到
所以我才估計城巴會否在繁忙時間在一些車standby做華富邨至深灣短途，看情況後才是否收起這些車。
AtrHenu 發表於 2026-4-23 18:56
其實現在有居民同議員,傳媒反映事件後會否好像浪翠園架234A,234B事件噤臨時縮沙唔做.(因爲全面取消48仲比 ...
而家地區勢力唔同以前了.
BTW,聽講老九有意斬234A.