hkitalk.media 發表於 2026-3-12 23:27
797自開線以來都頻頻改線，但仲有心機繼續做落去。;P
ricky 發表於 2026-3-13 11:36
揸死班司機
796x改線應該唔會過到。工業邨無車去紅土尖，九龍段無平價車去尖沙咀，將軍澳去新蒲崗無快 ...
無咁易死嘅
不過屎水啲將軍澳線司機係特別大機會喺青馬或者將轉衝落車去廁所
成日改到啲線咁變態
第日入職可能要加膀胱壓力測試先
ricky 發表於 2026-3-13 11:36
揸死班司機
796x改線應該唔會過到。工業邨無車去紅土尖，九龍段無平價車去尖沙咀，將軍澳去新蒲崗無快 ...
E22A/ N29呢類都未死
有排都未輪到新796X🙊
ricky 發表於 2026-3-13 11:40
797自開線以來都頻頻改線，但仲有心機繼續做落去。
其實都改到airside總站門口，點解唔順便入埋去，甚至改為來回程
ricky 發表於 2026-3-13 11:36
揸死班司機
796x改線應該唔會過到。工業邨無車去紅土尖，九龍段無平價車去尖沙咀，將軍澳去新蒲崗無快 ...
"九龍段無平價車去尖沙咀"
雖然疏但都唔好當5A死嘅;P
而下路仲有5C頂住, 差4毫子咋
jacky03 發表於 2026-3-13 11:50
其實都改到airside總站門口，點解唔順便入埋去，甚至改為來回程
原來797改後都仲係循環線:L
6516 發表於 2026-3-13 11:53
"九龍段無平價車去尖沙咀"
雖然疏但都唔好當5A死嘅
其實796X咁改算益左九巴
有d客比返九巴做
亦都證明兩巴一齊做累鬥累多過協同
城巴今年都好幾條自己投返黎既親生仔都陰乾
JX9097 發表於 2026-3-13 09:49
其實咁樣可以做到紅磡特快
都唔係完全無好處
（反正九龍城仲有條萬能793
將南開荒期起係派咗好多紅磡學額, 而家796X中間段路有其他線補位, 轉做紅磡土瓜灣特快就食到呢條水.
3ASV174 發表於 2026-3-13 02:20
留返一班特車去新蒲崗
死都要霸住條坑
九巴108特同290A特都係為咗霸站位, 問下九巴點解? 睇怕290A特今次建議改上安達臣, 碌番落嚟都係入上秀總站, 雖然RPP係寫上秀茂坪.
3ASV174 發表於 2026-3-13 00:20
290A 已經平均 82% 客量
剩低 18% 仲要做埋礦場無加班，會唔會太痴線
82%有冇計埋黃大仙 彩虹?
如果只計秀順, 最後18%由安達臣食埋, 爆咗再加班都好合理.