797咁改係咪即係預咗自己攞粉嶺北出新蒲崗、啓德、九龍灣嗰條:victory::victory:
chanvito 發表於 2026-3-12 18:31
90將軍澳去沙田冇人坐？
點可能冇，不過唔夠多係事實
好似年年RPP都有79_嘅改動 :L
3ASV174 發表於 2026-3-12 22:29
中標後取消：W1 796 796A 796B 796M 797M
中標後棄標：元天線
係，所以90呢啲cut半條算係咩？（796C都未計，最鬼憎796E即793）
吳宗錡 發表於 2026-3-13 00:17
我個人反建議保留95M殺93A，95M由翠林延長至坑口，雙向繞經秀雅道，做官塘-將軍澳醫院同將軍澳-聯合醫院 ...
巴士點上秀雅道......
JC3987 發表於 2026-3-12 23:32
我今朝先坐完第一班 796X 入電視城，十幾廿人一齊落車又要話你知!?
第一班入工業邨嘅 796X 09:00 左右到 ...
係囉，已經唔算得遠
同調景嶺行去尚德比絕對小巫見大巫（less than一半有多腳程）
GW5878 發表於 2026-3-13 00:26
93K 只係將上年個方案再整走寶林但搞咁大場大龍鳳都係慳到 2 架車
不如再狼心少少拉埋 93A 一齊玩
你整到成條13X咁款有夠唔開胃
93K寶琳觀塘跟95M至於95併落93K 寶琳-旺火 食埋95 95M 至於95九龍站條坑畀新270C 271咪得
93K 95M合併上年ban咗今年捲土重來？95M殺得成條線嘅話93A過多幾年應該會上榜
ENS529 發表於 2026-3-12 18:33
終於放棄啟翔苑霸位？
留返一班特車去新蒲崗
死都要霸住條坑 :lol
其實霸住呢條坑有咩用