Toz 發表於 2026-3-13 22:58
290A 特別班點解要轆返落寶達? 佢又唔係成條線改
咁不如行落一層去搭290X 好過啦 ...
呢班290A似係做樣多
主流都係行落一層上290X
Toz 發表於 2026-3-13 22:58
290A 特別班點解要轆返落寶達? 佢又唔係成條線改
咁不如行落一層去搭290X 好過啦 ...
安愉道落秀明道 順天邨返學?
PZ8988 發表於 2026-3-13 23:19
796X改循環，不如將796P改循環
跟14X或者219X行法好過
796X應該要縮返去紅鸞道(嘉里酒店) ...
有795X做半邊下 796P最應該改返直達尖東放九龍站或者西九站，尤其冇埋796X分尖東客下，確保將南-尖沙咀自己食哂再想搶佐敦大不了改795X落中九幹直落佐敦道轉返出去，唔想兜西九麻煩九展轉790
796X咁改其實合理，康城站直接轉出去直落，營運效率點都比而家高先
EX-TL 發表於 2026-3-13 23:52
安愉道落秀明道 順天邨返學?
行過去會唔會快D, 仲唔洗比十蚊車錢
Toz 發表於 2026-3-13 22:58
290A 特別班點解要轆返落寶達? 佢又唔係成條線改
咁不如行落一層去搭290X 好過啦 ...
佢都無加班
呢班特車本身就有，只係由上秀拉咗上安達臣開
無呢班車 290A 根本唔夠載
74queen 發表於 2026-3-13 23:44
黃埔呢個地方
無論黃埔-何文田-尖東 定黃埔-油麻地-尖沙咀
聽落都係啲好唔吸引嘅搭法
8A從來都只係執小巴雞
只係以前冇鐵啲雞比較多
ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-14 01:30
8A從來都只係執小巴雞
只係以前冇鐵啲雞比較多
但最大嘅問題係
連小巴公司都已經執埋笠🤭
本帖最後由 jpoon 於 2026-3-14 05:18 編輯
del
本帖最後由 jpoon 於 2026-3-14 04:51 編輯
kay 發表於 2026-3-12 18:43
紅磡落尖東流水比九巴做似係最後答案
城巴無野補到一係行好遠
紅土去尖沙咀流水我見都有唔少人搭，城巴唔知係咪嫌分段太少唔想食
不過想講蕪湖街機利士北路單綫係樽頸位，有時假日見黃埔車一路頂到去東九龍走廊落橋位，796X改循環對乘客嚟講其實無乜著數
仲有將軍澳另一邊又係有唔少人願意畀貴價做流水，而家唔入工業村（創意園）究竟會少幾多客呢？
ricky 發表於 2026-3-13 11:36
揸死班司機
796x改線應該唔會過到。工業邨無車去紅土尖，九龍段無平價車去尖沙咀，將軍澳去新蒲崗無快 ...
好似見過796X去尖東方向揸到調景嶺落車去廁所