ENS529 發表於 2026-3-27 15:51

FBI2 發表於 2026-3-27 15:49
4,48,71,71P重組爭取5月份落實

咁趁學校假期之前搞都啱嘅,
如果拖到暑假,到咗開學就可能大混亂...

Crispy 發表於 2026-3-27 17:00

FBI2 發表於 2026-3-27 15:49
4,48,71,71P重組爭取5月份落實

4X成功避過一劫?

932gz6061 發表於 2026-3-27 17:34

ENS529 發表於 2026-3-27 15:51
咁趁學校假期之前搞都啱嘅,
如果拖到暑假,到咗開學就可能大混亂...

佢48唔補班9成會出事
一係用4仔名義開華富短棍

但有冇人睇到屎水加左價就唔知啦

西九小確幸 發表於 2026-3-27 17:43

Crispy 發表於 2026-3-27 17:00
4X成功避過一劫?

計埋1920回程堅城上山兜置富係兩劫:P:P
(不過反而好奇點解從來冇唸過同返30X合併?)

kay 發表於 2026-3-27 18:59

FBI2 發表於 2026-3-27 15:49
4,48,71,71P重組爭取5月份落實

呢D重組一部車做既轉數少左唔知好事定壞事

新4講車程隨時耐過兜華富38

SE7378 發表於 2026-3-27 19:19

ENS529 發表於 2026-3-27 15:46
咁其實呢個重組係已經正式擱置咗?
定好似43M/971咁等時機成熟先搞?

我都唔知,不過既然樓上版友話爭取緊響 5 月份落實,
似乎暫時未諗西段通車之後點重組咁遠,去到嗰陣先諗都未遲。

YUU 發表於 2026-3-27 20:09

kay 發表於 2026-3-27 18:59
呢D重組一部車做既轉數少左唔知好事定壞事

新4講車程隨時耐過兜華富38


新4如果流水力夠強,係絕對可以密過48好多
要留意嘅一定係4M會跌幾多客

kay 發表於 2026-3-27 20:15

YUU 發表於 2026-3-27 20:09
新4如果流水力夠強,係絕對可以密過48好多
要留意嘅一定係4M會跌幾多客

第5波疫情前48本身都有8-12

不過比4號去黃竹坑後減左班

AtrHenu 發表於 2026-3-27 20:35

JB5571@3B/103 發表於 2026-3-27 09:15
好似話+到8-12分鐘一班,同埋我覺得48取消,78或要延至深灣,紅日延至海洋公園,73P則+密班次 ...

根本所有南區線無必要星期日日間要去OCP廠同旅遊巴鬥塞車迫人坐72,38呢堆係運動場行去咪算.(最多留返973入去兜圈方便遊客去M+和赤柱當做咗咪算了):lol

AtrHenu 發表於 2026-3-27 20:44

andreweb 發表於 2026-3-27 07:52
看來城巴越來越鍾意叫乘客,善用佢地部分段收費回贈機;
如果計劃有顯注成效,相信呢部機將會好快擴展到 ...

下一步應該會利用巴士站回鐀機做完4仔,971,66重組後應該會搞40,23,103個西半山區和77,99,102,106,682,118,606,608個東區回鐀服務嘗試剷除架23B,40M,2,82呢堆成日想嗌交牌的路線.:lol
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