ccchhhuuunnn 發表於 2026-4-9 22:28
文件上寫「選出合適的專營巴士營辦商」，連話招標都冇，就算有都係行流程啫，大家都知要就邊個 ...
咁口岸線唔同普通D招標
城巴胃口應該大D
或者城巴志不在新界東
想做新西
九巴因為指派左276B
雖然城巴有976A但香港島無開新線
又比人話向城巴傾斜了;P
tsw101 發表於 2026-4-9 22:31
文件指月中
個人估計 (假設冇嶼巴)
B8開線初，已經有議員追問過 B8馬鞍山分支嘅問題，城巴亦有表示過正在研究，但一直都冇聲氣。假如 新皇崗至馬鞍山 嘅原形 就係B8馬鞍山分支，城巴做嘅機會係唔細。
早2個星期，疑似見到九巴訓練緊屯門線
08x200-201 發表於 2026-4-9 22:32
真係咁急住開的話，最麻煩的地方係車從邊度來（新車上牌唔一定來得切，唔通又從其他地方抽車cut服務？）
...
有車都冇人啦
08x200-201 發表於 2026-4-9 22:32
真係咁急住開的話，最麻煩的地方係車從邊度來（新車上牌唔一定來得切，唔通又從其他地方抽車cut服務？）
...
巴士公司早已預留新皇崗所需要的額外車輛
FBI2 發表於 2026-4-9 22:25
話就話招標,但因為時間倉卒,持份者基本上都有共識點樣分餅.
咁即係紅公司 元天，葵芳，屯門
黃公司 港島東，馬鞍山
啟德聯營?
martin2000 發表於 2026-4-9 22:23
如果新皇崗馬鞍山線同古洞北市區線都係黃公司做
兜古洞北就好合理，算係用個最近嘅新區俾黃公司做皇崗出市 ...
而家582大學至十四鄉一段客量如何？
如果客量不多，新線兜埋大學站馬鞍山，一雞幾味分分鐘好好賺
RyanPun 發表於 2026-4-9 22:36
B8開線初，已經有議員追問過 B8馬鞍山分支嘅問題，城巴亦有表示過正在研究，但一直都冇聲氣。假如 新皇崗 ...
新東線預左城仔
08x200-201 發表於 2026-4-9 22:32
真係咁急住開的話，最麻煩的地方係車從邊度來（新車上牌唔一定來得切，唔通又從其他地方抽車cut服務？）
...
長遠只係塘水滾塘魚
最多話食多少少嚟自東鐵嗰份
新屎坑就無可避免打劫公司旗下其他服務
martin2000 發表於 2026-4-9 22:23
如果新皇崗馬鞍山線同古洞北市區線都係黃公司做
兜古洞北就好合理，算係用個最近嘅新區俾黃公司做皇崗出市 ...
如果黃公司中葵翠，都可以中埋古洞市區線轉乘嘅，反而係黃公司中馬鞍山，峭會進一步壟斷新界東跨區市場；雖然厹無心做係抵死）