66702686 發表於 2026-4-15 17:59
咁點解城仔又唔肯保留5號？雙重標準？
因為城仔從來冇視5為晒命線囉
s3n370 發表於 2026-4-15 15:19
蘇屋總站幾十年來係用係擺車，多過係蘇屋邨居民嘅主要車站/客倉。
以前打爆2仔嘅其實係荔枝角道。
尖沙咀 ...
以前2經黃金都應該係客倉之一
66702686 發表於 2026-4-15 17:59
咁點解城仔又唔肯保留5號？雙重標準？
5號嘅歷史係顏家嘅歷史，又唔係城巴嘅歷史，佢當然冇所謂
JX9097 發表於 2026-4-15 19:09
以前2經黃金都應該係客倉之一
以前巴士仔鴨子經黃金電腦商場年代掛牌真係精彩到無得頂既有3門巴士但同時又有短龍短單金車直梯白板齊齊做掛牌車.(當然現時俾青蛙電雙掛牌都算係近年來有曬命車的風采):lol
本帖最後由 s3n370 於 2026-4-15 12:42 編輯
JX9097 發表於 2026-4-15 11:09
以前2經黃金都應該係客倉之一
做乜咁神化黃金商場啫:lol
2F 86C真係多人等，但係2仔一定唔係
出旺角油麻地尖沙咀無視條鐵都大把新界巴士分段價
返蘇屋响蘇屋嘅站位，到今日都係無敵
但係由黃金出發，一係要去怡閣苑一係汝州街，拎重野又有112分段價
andy92 發表於 2026-4-15 09:31
尖沙咀仲好旺，天星咁多條線最多人上就係 6 號
對比起之前2號都大把人排，今日真係靜過之前
今日1A都算係僅次6仔最多人識嘅線，當年2號係比1A出名架
s3n370 發表於 2026-4-15 15:19
蘇屋總站幾十年來係用係擺車，多過係蘇屋邨居民嘅主要車站/客倉。
以前打爆2仔嘅其實係荔枝角道。
尖沙咀 ...
蘇屋總站一早比新巴佔領左，好似得架2號係九巴獨營
s3n370 發表於 2026-4-15 20:41
對比起之前2號都大把人排，今日真係靜過之前
今日1A都算係僅次6仔最多人識嘅線，當年2號係比1A出名架 ...
九巴似想推人搭234x，不過推到人上1a都叫價格提升
deal5354 發表於 2026-4-15 15:22
2號唯一獨市位係荔枝角道往來尖沙咀, 但成條路人流都少左好多, 由深水埗至佐敦亦有替代品既時候, 2號下一 ...
真係咁少人？42/214收視仲係好高喎
tunghang 發表於 2026-4-15 21:07
真係咁少人？42/214收視仲係好高喎
214係,但42我不同意