AtrHenu 發表於 2026-4-16 20:00
都係巴士仔由尖咀/佐敦開經太子,長沙灣的新界線走線直接加上班次密過曬2,6,6C,6F呢堆自然咪受歡迎.(就算 ...
好似 35A 42A 等線的確係夠頻密 :time:
尤其 42A 相比 6 6C 等線亦唔係貴好多
新界方向有短途客都唔出奇
仲有例如 281A 能夠來往西九文化區
新界方向都見到有短途客到彌敦道就落車 :D
AtrHenu 發表於 2026-4-16 20:35
我覺得巴士仔架3B應該會似對岸西半山個條3B一樣會斬剩上下課時間來回和早繁去紅磡服務,但唔會揾11仔補償 ...
九巴203X都取消
3X更加縮到不服務尖沙咀同時改一至五兩味服務
可想而之慈雲山不適合X線服務
66702686 發表於 2026-4-16 20:22
下路離地鐵站有d遠，點都總會有d巴士線keep得好d。6c算係例子（起碼仲keep到10分鐘一班算係咁） ...
6C日頭有時開到15，多數10至12。
Keep得到盤數，咪繼續，keep唔到就會再減班，之後趕客。
不過，一日唔斬6F，基本上6C係會再減班。
FBI2 發表於 2026-4-16 22:40
6C日頭有時開到15，多數10至12。
Keep得到盤數，咪繼續，keep唔到就會再減班，之後趕客。
九巴為左逼人保鐵有咩做唔出
66702686 發表於 2026-4-17 00:09
九巴為左逼人保鐵有咩做唔出
明㗎喇，呢個世界所有事情嘅原因都係為保鐵
YP5520 發表於 2026-4-17 00:29
明㗎喇，呢個世界所有事情嘅原因都係為保鐵
呢d野一個詞語偏頗已搞掂
本帖最後由 XZ4201 於 2026-4-17 12:15 編輯
Ricky403 發表於 2026-4-16 15:34
十幾年前講太早
2號北行時至疫情時期都仲做到寶靈街坐滿企人
有次星期日遊吓車河喺尖沙咀落車，唔係特別日子嚟，周街都係遊客，行步路都難，過馬路多人到等綠燈要企出馬路度等:funk:一架架車喺我後面隔離度過:funk:完全搵唔到天星小輪個入口
Ricky403 發表於 2026-4-16 15:34
十幾年前講太早
2號北行時至疫情時期都仲做到寶靈街坐滿企人
112以我個人經歷同6一樣通關之後都係遊客專線
AtrHenu 發表於 2026-4-16 20:35
我覺得巴士仔架3B應該會似對岸西半山個條3B一樣會斬剩上下課時間來回和早繁去紅磡服務,但唔會揾11仔補償 ...
5X取消擺明係被逼啦:L
明明班班都勁多人搭:P
JF6839@88K 發表於 2026-4-16 20:08
85冇俾人大斬真係要多謝駿洋，其實而家非繁忙時間都有時可以坐滿窗邊位
但下繁其實唔係咁差，之前6點喺賈 ...
其實巴士仔架85因爲駿洋做起咗下應該將它食咗條285再加沙田巴士站分段和加密處理.(不過噤做令到條數再差就不知道):lol