S3BL100 發表於 2026-5-14 22:16
說話又唔係咁講。286A 如果跟 36A 咁行，深水埗覆蓋面絕對闊過 86C 行法，尤其是近年深水埗中心地帶南移就 ...
286A做埋沙中即係俾86上埋路
雖然冇乜壞處嘅
KG1428 發表於 2026-5-15 08:41
大家認為點樣睇
798行沙田圍路就冇乜可能
第一條90啲反響都唔得
第二九巴會俾咩
JX9097 發表於 2026-5-15 09:46
「沙乙博一帶缺乏前往大埔的巴士」？
城巴有79，九巴有74A喎😂
其實74A減班已經減到已經被遺忘
其實講到79問題，是否可以用89B一併處理
即係74A和89B合併，搞雙向分段同時加密班次。
本帖最後由 AVC51 於 2026-5-15 12:00 編輯
Jamesho81 發表於 2026-5-15 11:42
798行沙田圍路就冇乜可能
第一條90啲反響都唔得
第二九巴會俾咩
撇開呢啲因素唔講
798入沙田圍路會拖慢將軍澳入沙市車程 盞跌客
KG1428 發表於 2026-5-15 11:46
其實74A減班已經減到已經被遺忘
其實講到79問題，是否可以用89B一併處理
即係74A和89B合併，搞雙向分段同 ...
我唔反對用74A食咗89B
74A沙乙博後繼續碌去新翠先上獅子山已經搞掂
九龍灣跟5M入福淘街掉頭（回程跟13X去安基苑停牛頭角）
Jamesho81 發表於 2026-5-15 11:42
798行沙田圍路就冇乜可能
第一條90啲反響都唔得
第二九巴會俾咩
798主打沙市
點會行沙田圍路拖慢自己
AVC51 發表於 2026-5-15 11:58
撇開呢啲因素唔講
798入沙田圍路會拖慢將軍澳入沙市車程 盞跌客
其實接駁線唔適宜經太多地區
本帖最後由 tszhinchan3 於 2026-5-15 13:20 編輯
今次明顯係班已完已經Deal好晒，唔係點解馬鞍山全部唔出聲？
BTW而家馬友已經放棄86C，佢點兜馬友都唔再care，留返係馬鞍山只係比九巴回程收馬鞍山價
tszhinchan3 發表於 2026-5-15 12:56
今次明顯係班已完已經Deal好晒，唔係點解馬鞍山全部唔出聲？
BTW而家馬友已經放棄86C，佢點兜馬友都唔再ca ...
如果麥潤培，鄭則文，容冥舟果班泛民仲係度可能有機會反抬呢
66702686 發表於 2026-5-15 13:10
如果麥潤培，鄭則文，容冥舟果班泛民仲係度可能有機會反抬呢
麥：反對86C經大圍，反對87E、85P經馬市
容：要求87E/85P經亞公角街
鄭：要求86C入返恆安