天空之神 發表於 2026-4-20 22:19
我其實傾向全日落山特快
北行西營盤留比 4 91 就算
落乜鬼山特快
條90B出金鐘越做越莓
你唔係唔知下麻
YUU 發表於 2026-4-20 20:42
條新4客底十分豐厚
絕對係潛在線皇
不過冇心做就客底幾厚都冇用
本來西港島線通車後
想4仔死
最後就不斷食線解決，由金魚仔食到變成大魚;P
Choi 發表於 2026-4-20 22:05
7有石牌灣比較難摺，反而91有90B轉乘下可縮利東。
其實而家兩線非繁鴨島加埋 好可能一架車都冇
YUU 發表於 2026-4-20 22:26
落乜鬼山特快
條90B出金鐘越做越莓
你唔係唔知下麻
咁 4X 都遲早摺，代替品黎
天空之神 發表於 2026-4-20 22:31
咁 4X 都遲早摺，代替品黎
有咩好替代呢
天空之神 發表於 2026-4-20 22:19
我其實傾向全日落山特快
北行西營盤留比 4 91 就算
37X 全日特快咪幫 90B 同 30X downgrade，城巴先唔會咁笨，而且 37B 西營盤獨市去灣仔道果邊都執到唔少客。
4X 縮時，下晝瑪麗條人龍要快啲落到中上環就要上 90B 同 30X，都係城巴 upgrade 大計。
HR1377 發表於 2026-4-20 20:11
搞掂4之後，下一步有機會縮短N90和N72
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=5340355269424379& ...
未聽到會落實
Choi 發表於 2026-4-20 22:06
到時回唔切車要73幫拖甚至坐78再行富貴橋
返南區要幫拖一定係38
出去一回唔切就gg了
不過而家有時大道中塞死
或者打風早收
見過咁多次都係得4X咁好命有李陞中載
照版搬落新4問題唔大
新4仔的走線同75一樣服務深灣/黃竹坑地區
即係黃竹坑/深灣再一次每日全日直車有車去中環
只是由香港仔隧道改行薄扶林道咁解
YUU 發表於 2026-4-20 22:39
返南區要幫拖一定係38
出去一回唔切就gg了
不過而家有時大道中塞死
既然中載不如站上李陞載